轴
- 重塑受损和划伤的轴
- 保护暴露区域免受化学/腐蚀的侵害
- 调整轴承区
键槽
- 修复过盈的键槽
- 修正键槽位置
液压活塞
- 无需加热，就地修复划伤
- 保护暴露的表面免受点状腐蚀
轴承
- 调整现有轴承座
- 无需机加工，就地重塑受损轴承区域
- 修复/更换低摩擦率的轴承表面
- 重塑球窝接头外壳
- 修复cutlass 轴承
- 铸造支撑轴轴承
销栓和衬套外壳
- 将销栓重新对齐到过盈的外壳内
- 将衬套复位到受损位置
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泵窝壳
- 修复由侵蚀/腐蚀引起的损伤
- 修复有孔洞和裂缝的外壳
- 重塑端盖，保护耐磨板
- 减少摩擦损失，提高效率
- 通过使用疏水涂层提高效率
叶轮
- 还原叶轮磨损环间隙
- 重塑叶片轮廓
- 提供抗侵蚀和化学侵害的保护
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泵壳裂纹修补：水泵窝壳、压缩机壳体，罐体容器，液压缸等由于铸造缺陷，运行中的水泵壳体在震动、及温差变化中较易发生渗漏及开裂现象，传统焊接技术由于热应力的无法避免和工艺的选择，焊接经常会造成二次开裂损伤，造成漏点的越补越大的怪现象。针对开裂部位可进行常温下的冷焊修补，修补完成，可直接投入使用，不会对周边造成应力变化，修补强度高，可对裂纹进行高效修补。
轴磨损修补：传动轴高速运转中的疲劳损伤，可采用冷焊耐磨修复，主要包括辊压机轴承位修复，减速机轴磨损修复，键槽滚键修复，电动机轴承位修复
机械设备在运行或停机过程中不可避免地会由于磨损、疲劳、断裂、变形、腐蚀、老化等原因导致设备性能逐渐劣化，甚至出现故障，也可能带来灾难性的后果。而零件磨损、划伤以及尺寸超差约占机械零件失效的70%。设备部件大多数为金属材质，由于其强度高，硬度大，部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下，经常导致金属部件产生“硬对硬”关系，随着时间加长，部分冲击变形成为永久变形，恢复应力下降，形成间隙，无法满足运行要求的配合，导致硬度相对较低的部件磨损。通过采用新材料、新工艺、新技术修复和再制造损坏的机械零件，降低企业生产成本。
宇科金属再造修复技术可以用于修复几乎任何坚硬的表面缺损，与基材形成牢固的粘着，具有优异的耐温、耐腐蚀性能，并且可以机加工，甚至可以在车床上恢复出90°直角，因此可以广泛应用于几乎任何行业。
应用范围：
主要修复各种磨损的轴类、轴衬、轴承座、键槽、螺纹以及液压臂和道轨面的局部划伤，
也可以修复和保护各种搪瓷罐体、金属罐体、各种壳体、管道、阀门的裂纹缺陷等。
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换热器、冷凝器其在石油、化工、电力工业中的应用是十分广泛的,其重要性也是显而宜见的,换热设备利用率的高低直接影响到各行业工艺的效率以及成本的费用问题。据统计换热器在化工建设中约占投资的1/5,因此,换热器的利用率及寿命是值得研究的重要问题。由换热器的损坏原因来看,腐蚀是一个十分重要的原因,而且换热器的腐蚀是大量的普遍存在的,能够解决好腐蚀问题,就等于解决了换热器损坏的根本。要想防止换热器的腐蚀,就得弄清楚腐蚀的根源,换热器的腐蚀的原因如下
换热器的用材的选择
使用何种材料的决定因素是其经济性,管子材料有不锈钢,铜镍合金,镍基合金,钛和锆等,除了工业上不能使用焊接管的情况以外都使用了焊接管,耐蚀材料仅用于管程,壳程材料是碳钢。
换热器的金属腐蚀
金属腐蚀的原理 金属腐蚀是指在周围介质的化学或电化学的作用下,并且经常是在和物理、机械或生物学因素的共同作用下金属产生的破坏,也即金属在它所处环境的作用下所产生破坏。
针对腐蚀损坏的管板可利用宇科eg超级金属修复系列对损伤进行重建修复，eg超级金属以硅钢合金为基础的高分子反应聚合物，具有极好的耐化学腐蚀耐冲刷效果，耐温可达到到150度，对简单处理过的金属表面可强力附着，修复完成后的工件可承受1mpa的压力，修复可在现场进行，可最大程度减小停机成本。
